Ce sont des ouvrages qui permettant aux navires de s'amarrer dans un port pour effectuer leurs chargement et déchargement, il existe plusieurs types structurelles des ouvrages d’accostage :
- Les quais en soutènement plan (parois moulées; palplanches),
- Les quais discontinues sur pieux,
- Ducs d’albe sur pieux ou en caissons BA,
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Exemple matériel vital: Caissonnier
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I- Types d'ouvrages d'accostage :
1- Quai en paroi moulé :
2- Comparaison entre types de quais :
II- Anomalies et désordres :
1- Quais à paroi continue :
Exemples :
- Rupture du quai Prat au port de Barcelone,
- Année 2007,
- Linéaire effondré: 660m (16/37 caissons),
- Montant de reconstruction : dépasse un Million Euro,
Les affaissements :
Corrosion des structures métalliques
2- Les causes des dégradations :
Les causes des dégradations peuvent être récapitulées comme suit :
- Vice de construction;
- Défaut de conception;
- Manque d’entretien préventif;
- Choc accidentel.
III- Les modes de maintenance :
Objectifs:
- Réduire au niveau souhaité le taux de dégradation de l’ouvrage;
- Conforter l’ouvrage afin qu’il résiste à des charges plus importantes.
Entretien d'un poste pétrolier :
- Décapage du béton dégradé et pollué par les chlorures et les sulfates
- Sablage des armatures existantes et dépoussiérage.
- Remplacement des armatures corrodées par des autres galvanisées
- Pulvérisation d’un durcisseur liquide sur la surface du béton repiqué destiné à diminuer la porosité et la capillarité
- Mise en place d’un treillis soudé galvanisé.
- Mise en place des coffrages métalliques avec ancrages perdus scellés dans les parois.
- Mise en œuvre d’un micro béton Q400 de Haute Performance.
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| Travaux d'entretien du poste pétrolier |
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| Résultats |
Confortement d'un quai :
IV- Renforcement du sol de fondation :
1- Champ d’application :
2- Vibro-compactage :
Le vibro-compactage est un procédé très performant d’amélioration des sols pulvérulents type sablo-graveleux.
Le compactage dynamique se fait par la chute gravitaire d’une masse de plusieurs tonnes Sous l’effet de l’onde du choc on obtient un remaniement du sol et une diminution de l’indice des vides.
L’injection du coulis de ciment à faible pression se fait à travers des forages équipés de tubes crépinés. Le coulis pénètre ainsi dans les vides interstitiels du sol.
5- Jet Grouting :
Le principe du Jet Grouting est de créer un béton du sol par l’érosion du matériau en place et l’injection d’un coulis de ciment à très haute pression.
Les colonnes ballastées permettent d’améliorer la portance du sol à travers des colonnes de granulats expansées suivant un maillage prédéfini.
