Les ouvrages de protection maritimes doivent être conçus de telle manière que :
- La houle résiduelle pénétrant dans le port soit minimale;
- L’agitation dans les postes d’amarrages soit atténuée;
- Le chenal d’accès et les bassins soient navigables.
1. Les digues à talus :
Principaux blocs artificiels
3. Les digues mixtes (verticalement ou horizontalement) :
Les principaux types d’ouvrages de protection sont les suivants:
- Les digues à talus;
- Les digues mixte (verticalement ou Horizontalement);
- Les digues verticale.
Exemple port de Tanger Med
Comparaison digues à talus digues verticales
NB: En général, les digues à talus sont des structures souples et résistantes même en cas de désordres. Les dommages n’impliquent pas immédiatement l’échec de la structure.
Exemple 2: Mode de rupture d’une digue verticale
Les causes des désordres :
- Tempêtes exceptionnelles;
- Concentration d’Energie de la houle;
- Vices de construction;
- Défaut de conception;
- Manque d’entretien préventif;
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Exemple de désordres d'un musoir |
Les modes de maintenance :
Objectifs:
- Réduire au niveau souhaité le taux de dégradation de l’ouvrage: réparation ou entretien;
- Conforter l’ouvrage afin qu’il résiste à des houles plus fortes : Confortement ou Renforcement (modèle réduit)
- Rechargement,
- Comblement des cavités,
2. Confortement :
- Le confortement de la jetée :
- Le prolongement de la digue :
- Le confortement du musoir (Réparation et confortement) :
- La réparation provisoire du musoir existant, avec récupération des tétrapodes éparpillés sur les fonds à proximité.
- Reprofilage du noyau en tout-venant 1-1500 kg pour les raccordements aux talus de la digue.
- Le rescindement des carapaces en tétrapodes T6.3 – T10 et T12.5 du musoir.
- La réalisation et la mise en place de tétrapodes T16 pour la protection du musoir sur sous couche en enrochements 1 à 4T.
- Ainsi que la remise en place de tétrapodes T12.5 déposés.
- La réalisation des murs de garde et de la dalle de circulation du nouveau musoir.
